每年冬季来临之时,伴随着寒冷的空气袭来,大量的降雪也会给出行的人们带来很多不方便。如何及时清除路面冰雪、保证交通畅通成为困扰北方城市的一大难题。每年环卫工人将“化冰盐”融雪剂撒向地面为大地“解冻”,冰雪消融了,但盐尘、土壤盐分过高等一系列环境问题随之而来。
冬天室外气温达到-20℃以下,有的融雪剂就会失去效力,冰雪短暂融化后还会出现“复冻”现象。而新型非氯环保融雪剂融雪能力是普通融雪剂的2倍至5倍,即便在低温环境下,也能显现出超高融雪性,且在24小时内不再结冰。
热冲击
冰雪在撒盐后急剧消融,必定吸收很多的热,融雪剂,每千克冰雪消融为同温度的水需吸收335千焦耳的热。因为空气是不良导体,在冰雪急剧消融时,从空气中只能吸收很少热量,大部分热量需要从触摸冰雪的路面吸收。
盐冻剥蚀损坏大
多融雪剂和传统化冰盐相同,不管其化学组成如何,环保融雪剂厂家,均会引起混凝土严峻剥烛损坏。混凝土路面盐冻损坏的主要特征是外表剥蚀,然后造成其外表凹凸不平, 骨料露出。混凝土盐冻损坏严峻程度与盐下降冰点和吸湿性有很大联系,冰点下降愈多和吸湿性愈强,对混凝土损坏愈严峻。
融雪剂成功的解决了城市道路上的积雪问题,但是很多人会误以为融雪剂就是工业盐,其实融雪剂和工业盐的成分和用途都是不一样的.
现在在很多人的潜意识里会认为融雪剂就是工业盐。其实这是不对的,融雪剂目前市场使用广泛的是环保无机融雪剂。这类融雪剂成分包括:氯化钠、氯化钙、氯化镁、缓蚀剂等,其中主要成分氯化钠就是我们生活中常常提到的“工业盐”。所以这才导致大多市民会认为工业盐就是融雪剂。
现在在很多人的潜意识里会认为融雪剂就是工业盐。其实这是不对的,融雪剂目前市场使用广泛的是环保无机融雪剂。这类融雪剂成分包括:氯化钠、氯化钙、氯化镁、缓蚀剂等,其中主要成分氯化钠就是我们生活中常常提到的“工业盐”。所以这才导致大多市民会认为工业盐就是融雪剂。融雪剂的范围要远大于工业盐,而且工业盐对道路植物等危害性也比较大,添加了缓蚀剂的融雪剂相对危害会小很多。
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